Todos os veículos pesados com motores a diesel registados a partir de 1 de Outubro de 2006 têm de cumprir o disposto na norma Euro 4 em matéria de emissões poluentes. De forma a cumprir as normas ambientais Euro 4 e Euro 5 (mais recente), sobre as emissões poluentes dos camiões, a grande maioria dos fabricantes optou pela tecnologia SCR que requer a utilização de uma solução aquosa de ureia a 32,5%.
Apesar de existir uma tecnologia alternativa, a EGR que leva ao aumento do consumo de gasóleo, constata-se que a generalidade dos fabricantes optou pela SCR sendo que a partir de 01 de Janeiro de 2015 (data de entrada em vigor da norma Euro 6) todos terão de a usar. Também nos Estados Unidos a norma EPA 2010 leva à utilização da tecnologia SCR.
Tipo de produto:
Adblue
Tamanho:
10L
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Todos os veículos pesados com motores a diesel registados a partir de 1 de Outubro de 2006 têm de cumprir o disposto na norma Euro 4 em matéria de emissões poluentes. De forma a cumprir as normas ambientais Euro 4 e Euro 5 (mais recente), sobre as emissões poluentes dos camiões, a grande maioria dos fabricantes optou pela tecnologia SCR que requer a utilização de uma solução aquosa de ureia a 32,5%.
Apesar de existir uma tecnologia alternativa, a EGR que leva ao aumento do consumo de gasóleo, constata-se que a generalidade dos fabricantes optou pela SCR sendo que a partir de 01 de Janeiro de 2015 (data de entrada em vigor da norma Euro 6) todos terão de a usar. Também nos Estados Unidos a norma EPA 2010 leva à utilização da tecnologia SCR.
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